Hoy, la empresa Pelagic Research Services anunció con éxito la finalización de las operaciones de salvamento del submarino Titán, casi una semana después de que las autoridades confirmaran la trágica «implosión catastrófica» que cobró la vida de los cinco hombres a bordo. En el muelle de la Guardia Costera canadiense en St. John’s, Terranova, se presenció la descarga de enormes piezas del malogrado submarino, según la empresa encargada de la operación y las fotografías tomadas durante la tarea.
Las imágenes capturaron los restos recuperados del fondo oceánico, donde el Titán sufrió la implosión. Piezas de equipo cubiertas con lona blanca estaban siendo retiradas del buque Horizon Arctic en el muelle de la Guardia Costera. Entre ellas, se observó una pieza blanca en forma de panel, de mayor altura que los dos hombres que la guiaban hacia tierra, y otra de tamaño similar con cuerdas y cables cubiertos por la lona blanca, tal como revelaron las fotografías tomadas por Paul Daly de The Canadian Press.
Aunque aún no se ha determinado de inmediato a qué piezas pertenecen, se sabe que el Titán, hecho de fibra de carbono y titanio, pesaba 10 toneladas y tenía capacidad para solo cinco adultos. OceanGate, la compañía operadora de la embarcación, ofrecía viajes de exploración a los restos centenarios del Titanic por un precio de US$ 250,000 por persona.
La empresa marítima Horizon Arctic es propietaria de los buques involucrados en la operación de recuperación, mientras que Pelagic Research Services es la dueña de los vehículos teledirigidos (ROV) utilizados para sacar los restos del submarino a la superficie.
Pelagic Research Services ha remitido las preguntas relacionadas con la investigación sobre la desaparición del Titán a la Guardia Costera de EE.UU., y ha declarado que su equipo no puede proporcionar comentarios ni facilitar información al respecto. La compañía tiene previsto realizar una conferencia de prensa en su sede de operaciones en East Aurora, Nueva York, una vez que su equipo se haya reagrupado.
Mientras tanto, un portavoz de la Junta de Seguridad en el Transporte de Canadá se ha negado a hacer comentarios adicionales sobre la investigación en curso, asegurando que se proporcionará información adicional en el momento adecuado.
La tragedia del Titán ocurrió cuando el submarino perdió contacto con su buque nodriza el pasado domingo, aproximadamente una hora y 45 minutos después de sumergirse para explorar los restos del Titanic. A bordo del Titán se encontraban el CEO y fundador de OceanGate, Stockton Rush, el empresario británico Hamish Harding, el multimillonario británico de origen paquistaní Shahzada Dawood y su hijo Suleman Dawood, y el submarinista francés Paul-Henri Nargeolet.
La búsqueda contra reloj comenzó de inmediato, ya que el sumergible tenía un soporte vital estimado de 96 horas. Los restos del submarino fueron encontrados a unos 500 metros de la proa del Titanic, el cual el Titán tenía previsto visitar a una profundidad de aproximadamente 4 kilómetros en el océano Atlántico Norte.
El pasado jueves, la Guardia Costera de Estados Unidos anunció la «pérdida catastrófica» del submarino Titán, y OceanGate declaró que creían que las personas a bordo del submarino habían perdido la vida.
