En el complejo tablero político colombiano, donde las promesas suelen ser tan volátiles como el precio del combustible, surge una candidatura que no nace de los salones alfombrados de las élites bogotanas, sino del asfalto, de las terminales y de la logística que permite que este país no se detenga. Se trata de John Jairo Correa, un nombre que comienza a sonar con fuerza entre quienes mueven la economía real de la nación.
Un perfil que equilibra la técnica y la experiencia
Votar por Correa no es un salto al vacío. Su hoja de vida refleja una preparación rigurosa en la educación pública, esa que conoce las carencias del sistema pero también el valor del mérito. Como Economista y Magíster en Finanzas, posee las herramientas técnicas para discutir el presupuesto nacional, pero sus más de 15 años de experiencia en el sector transporte y movilidad le otorgan algo que los títulos no dan: la sensibilidad de quien entiende que detrás de cada cifra de logística hay un conductor, un propietario y una familia.
¿Por qué John Jairo Correa?
La razón principal es la representatividad. Históricamente, el sector transporte ha sido visto por el Estado como una fuente de recaudo (peajes, impuestos, multas) y no como un aliado estratégico. La propuesta de Correa bajo la Lista Frente Amplio Unitario (Número 92) se fundamenta en tres pilares que justifican el apoyo del gremio:
- Voz Gremial Directa: No es un político hablando de transporte; es un transportador que se profesionalizó para hablarle de tú a tú al Estado.
- Dignificación del Trabajo: El transporte es una de las profesiones más abnegadas y menos protegidas. Su proyecto busca que la seguridad social, la jubilación y las condiciones de vida del conductor sean prioridad legislativa.
- Respuesta Estatal: El gremio sostiene la economía. Es hora de que el Estado responda con infraestructura real, seguridad en las vías y una política de combustibles que no asfixie al pequeño propietario.
Una causa, no un apellido
Lo más potente de su discurso es la claridad de que este no es un “proyecto personal”. Al definirse como una causa colectiva, John Jairo Correa invita a los actores del sector, desde el mototransportador hasta el empresario de carga a verse reflejados en su curul.
En este 2026, la oportunidad de llevar a un experto del sector al Senado es real. Si el transporte mueve a Colombia todos los días, es momento de que ese mismo movimiento impulse a uno de los suyos al Congreso. Votar por el 92 en el Frente Amplio Unitario no es solo elegir a un senador; es asegurar que, por fin, el transporte tenga quien lo defienda con argumentos, cifras y, sobre todo, con la autoridad de quien conoce el camino.
